Котлы на твёрдом топливе

Твёрдотопливный котёл Warmos-TT

Стационарный отопительный котёл, предназначенный для отопления жилых, бытовых, производственных сельскохозяйственных и других помещений. Прибор может применяться совместно с другими видами отопления в качестве основного или резервного источника теплоснабжения. Прибор предназначен для эксплуатации в помещениях с естественной вентиляцией.

Твердотопливный котел WARMOS TT оборудован защитным экраном для предохранения от языков пламени. Для контроля температуры и давления в отопительной системе котел снабжен термометром.

Преимущества:

• Модельный ряд 18 кВт и 25 кВт
• Неприхотливость к виду топлива — колосниковая система позволяет сжигать также древесные отходы влажностью до 70 %
• Оптимальный КПД, рассчитанный не на европейскую, а на российскую зиму
• Увеличенная глубина загрузочной камеры, позволяющая использовать дрова длиною до 55 см
• Увеличенный срок сгорания полной загрузки топлива. Максимальное время горения угля — до 15 часов, дров — до 8 часов
• Защитный экран для предохранения от языков пламени
• Термоманометр для контроля температуры и давления
• Котлы WARMOS TT-18K и 25К дополнительно комплектуются:
  — регулятором тяги для автоматического регулирования доступа воздуха в камеру сгорания
  — ТЭН (2 кВт) с термостатом и термоограничителем для поддержания температуры воды
• Гарантия — 12 месяцев

Модели котлов Warmos-TT 18K и 25K дополнительно комплектуются:

• ТЭНом с термостатом и термоограничителем, мощностью 2 кВт;
• Регулятором тяги для автоматического регулирования доступа воздуха в камеру сгорания, обеспечивая диапазон регулирования тепловой мощности.

Для увеличения надежности в конструкцию котла используются стяжки между внутренним и наружными кожухами водяной рубашки. В корпусе твердотопливных котлов WARMOS TT установлены ограничивающие элементы, которые препятствуют вытеканию конденсата из котла и способствуют его испарению под воздействием температуры в топочной камере. Для узлов камеры сгорания, контактирующих с пламенем и не охлаждаемых теплоносителем, в качестве материала используется жаропрочная сталь.

Наличие патрубка подачи нагретого воздуха в зону сгорания газообразных промежуточных продуктов горения топлива увеличивает полноту сгорания топлива и сокращает выбросы.

Технические характеристики: